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揭秘?cái)z像頭不全是用來拍違章的!攝像頭用途大科普

2021/1/16 10:51:01      點(diǎn)擊:3389

伴隨著國內(nèi)交通環(huán)境的日益惡化,越來越多的監(jiān)控與管制隨之施加于廣大的駕駛者身上。違章對(duì)于每個(gè)駕駛員來說,都是不想看到的東西,但是無處不在的監(jiān)控與拍攝設(shè)備無形中大大提升了違章被記錄的幾率。那么這么多的攝像頭你知道哪個(gè)是拍違章?哪個(gè)是拍車速嗎?下面小編就為大家來一解疑惑。

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總的來說,我們大家平時(shí)上路所遇到的攝像頭大致有5種:1、電子警察(自動(dòng)違章拍照系統(tǒng)) 2、卡口監(jiān)控 3 、超速抓拍 4、違停抓拍 5、流量監(jiān)測(cè) 6、天網(wǎng)監(jiān)控。首先還是從目前最普及的幾乎每一個(gè)城市的主十字路口都配備的“電子警察”監(jiān)控系統(tǒng)說起。

“電子警察”監(jiān)控系統(tǒng)

現(xiàn)在的紅綠燈處幾乎都裝上了電子警察(自動(dòng)違章拍照系統(tǒng)),部分電子眼還具有測(cè)速功能,當(dāng)你闖紅燈或者超速駛過十字路口時(shí),那估計(jì)就要準(zhǔn)備好收交警蜀黍的明信片了

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目前普及率最高的紅綠燈“電子警察”系統(tǒng)主要功能包括闖紅燈抓拍、超速抓拍、違章變線抓拍三種。

其中闖紅燈抓拍又可以分為光學(xué)相機(jī)抓拍系統(tǒng)、視頻抓拍系統(tǒng)、以及目前最先進(jìn)的高分辨率數(shù)碼加視頻抓拍系統(tǒng)組成。當(dāng)紅燈亮起時(shí),電子警察系統(tǒng)進(jìn)入檢測(cè)狀態(tài),當(dāng)有車輛違反信號(hào)指示時(shí),電子警察將對(duì)違法車輛進(jìn)行拍照。

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隨著數(shù)碼技術(shù)的引用,“電子警察”對(duì)于車輛照片的捕獲率可以達(dá)到100%,拍攝到的照片識(shí)別率也都非常高,無論白天夜晚,號(hào)牌識(shí)別率都在90%以上,因此還是非常具有“殺傷力”的。

卡口監(jiān)控這類型的攝像頭一般都安裝在國道、省道、高速公路等主要路段,駕駛者駕車經(jīng)過這種攝像頭時(shí)往往發(fā)現(xiàn)無論速度快慢都會(huì)閃燈拍照,雖然這種攝像頭外型上和測(cè)速攝像頭無明顯差異,但是事實(shí)上當(dāng)你遇到這種情況并不用驚慌,因?yàn)橹伟部诒O(jiān)控的主要功能是對(duì)出入口車輛和人員進(jìn)行監(jiān)控,排查可疑車輛篩選線索,幫助刑偵等部門工作人員追查涉案人員等。如下圖:

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這一類型的攝像頭不僅擁有非常高的車牌識(shí)別率,甚至連具體車型的識(shí)別、對(duì)駕駛員面部特征的采集、以及車內(nèi)乘員行為判斷等都能具有非常高的辨識(shí)度。如下圖:

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超速抓拍

顧名思義這種幾乎讓所有駕駛者都忌憚三分的攝像頭是用來測(cè)速并抓拍超速車輛的。一般測(cè)速監(jiān)控也是白色長(zhǎng)方體形狀的攝像頭,安裝在橫跨整條道路的白色交通桿上,攝像頭旁邊會(huì)有黑色“方板狀”的雷達(dá)測(cè)速器。

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一般城市快速路、高速公路、國道、省道等很多路段上都能看到它的身影。

測(cè)速攝像頭是一種外形像個(gè)長(zhǎng)方形的盒子,起到?jīng)Q定性作用的實(shí)際上是與之相連接的雷達(dá)模塊。雷達(dá)檢測(cè)到車輛超速時(shí)就會(huì)聯(lián)動(dòng)攝像頭進(jìn)行拍照取證。

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測(cè)速雷達(dá)運(yùn)用的是多普勒效應(yīng)原理,當(dāng)車輛向雷達(dá)天線靠近時(shí),反射信號(hào)頻率將高于發(fā)射機(jī)頻率;車輛離天線而去時(shí),反射信號(hào)頻率將低于發(fā)射機(jī)率。這樣就可借由頻率的改變數(shù)值,計(jì)算出目標(biāo)與雷達(dá)的相對(duì)速度。通過攝像機(jī)拍攝照相記錄,交警再根據(jù)記錄篩選出那些車超速了,那些車沒有超速。

違停抓拍

這類攝像頭一般多出現(xiàn)在禁止停車的路段上,以及高速公路有客車違規(guī)停車上下客的地方,它的用處是主要抓拍違停的車輛、違規(guī)變道等。

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其主要功能為提供違章停放車輛的自動(dòng)抓拍。其外觀多為黑色球體形狀,多安置于道路、街道兩旁。

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這種監(jiān)控設(shè)備內(nèi)置智能業(yè)務(wù),具備違章停車行為自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)球機(jī)控制、車牌特寫抓拍、車牌號(hào)碼識(shí)別、違章信息自動(dòng)上傳等功能。具備全自動(dòng)抓拍設(shè)置的攝像頭甚至可以做到無人值守、自動(dòng)跟焦攝錄、全天候運(yùn)作。

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流量監(jiān)測(cè)

這類攝像頭一般出現(xiàn)在車流量大的城市主路以及高速公路上。安裝在電子警察的桿上或者信號(hào)燈桿上。

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它的主要作用是統(tǒng)計(jì)車流量,給信號(hào)控制提供數(shù)據(jù)支持(有的路口信號(hào)燈是根據(jù)車流量放行的,當(dāng)流量相機(jī)檢測(cè)到有車過時(shí),給信號(hào)燈下命令亮綠燈)。這個(gè)流量相機(jī)不會(huì)抓拍任何違法行為,只用作車流量統(tǒng)計(jì)。

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例如我們常用的實(shí)時(shí)路況信息,就是通過各種處于道路上的實(shí)時(shí)攝像頭來監(jiān)控并最終呈現(xiàn)的。

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天網(wǎng)監(jiān)控

這種監(jiān)控一般用于公安天網(wǎng)系統(tǒng),分布在在各個(gè)路口、路段、小區(qū)等治安狀況復(fù)雜區(qū)域。這類攝像頭有球形、方形等多種樣式,主要作用是用來監(jiān)控道路治安情況,不屬于交通管制攝像頭,沒有抓拍交通違章現(xiàn)象的功能。

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正所謂天網(wǎng)恢恢疏而不漏,這種攝像頭多數(shù)在各種大街小巷,用來打擊各種犯罪,對(duì)于廣大司機(jī)朋友來說沒有什么約束作用,但是在發(fā)生事故時(shí)卻可以當(dāng)做視頻取證來用。